Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Polgármester Úr! Polgármester Urak! Tisztelt Vezérigazgató Úr! Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Kedves Csengeleiek!

Az útépítés, útfejlesztés jól mutatja egy országnak a fejlettségét, és hogyha a nagy számokat nézzük, akkor jól állunk: 2010 áprilisában 14 megyeszékhely volt a gyorsforgalmi úthálózat része. Az elmúlt években ehhez Eger, Szolnok, Salgótarján, Sopron is csatlakozott, és már csak néhány kilométer hiányzik Békéscsabánál és Kaposváron is ahhoz, hogy ők is bekapcsolódjanak a gyorsforgalmi utakkal elérhető megyeszékhelyek közé. ’25-ig, ha minden jól megy, és hogyha az építőipar is elfogadható árakat képes produkálni, akkor valamennyi megyeszékhely gyorsforgalmi úthálózattal elérhető. Itt azonban egy másik ügyről, egy egészen másfajta történetről van szó, hiszen korábban már Szeged összekötése Budapesttel megtörtént. Mintegy másfél évtizede az M5-ös autópályán, itt integethetnek Csengelének a Csengeleiek, és ahelyett, hogy néhány száz métert megtennének autóval, az egyik irányból tizenhét, a másik irányból huszonhárom kilométert kellett eddig autózni annak érdekében, hogy elérhessék az autópályát. Ez egy méltatlan helyzet volt. Az akkori, ahogy nekem annak idején a Polgármester Úr elmesélte, ez azért alakult ki, mert a Csengeleiek mindig a jobboldal mellett szavaztak, és a baloldali kormány így büntette ezért a települést. Nem tudom, hogy ez igaz-e, de az biztos, hogy egy régóta esedékes adósságot kellett most törleszteni. Nem mi állítottuk elő az adósságot, mi is törleszthettük volna előbb, de most végre törlesztettük, ezért nagyon örülök annak, hogy mindazok, akik Csengelén, illetve a környező településeken élnek, most már nem kell, hogy mintegy húsz kilométert autózzanak, hogy a tőlük egyébként néhány száz méterre lévő autópályát elérhessék. Abnormális helyzetet sikerült tehát megszüntetni. Jobb életszínvonalat biztosít ez a rövid útszakasz a Csengelén élőknek, és azt jelenti, hogy mostantól néhány perc alatt az autópálya elérhető. Néhány száz méter útszakasz is ilyen sokat jelenthet, és azt reméljük, hogy ez is, ez a folyamat is része annak az egész országban zajló folyamatnak, hogy vidéken is jól lehet élni, vidéken is hasonló közszolgáltatások kell, hogy elérhetőek legyenek, hiszen akkor az adottságok még jobbak is lesznek. Ezért indítottuk el a Magyar Falu Programot, ezért tartjuk nagyon fontosnak, hogy minden kistelepülésen megvalósulhassanak azok a tervek, amelyeket a helyben élők tartanak fontosnak, és ezzel tudjuk azt elérni, hogy ne álljon elő az a folyamat, hogy mindenki a városokba megy lakni, hanem sokan gondolják pont fordítva, hogy a városokból érdemes a falvakba lakni menni. Örömmel látjuk, hogy Csengelének a lélekszáma például nem csökken, hanem nő. Sokan választották már eddig is ezt a települést lakhelyül, és nyilván még többen lesznek, akik most azzal, hogy az új csatlakozást megépült, lakhelyül választják. Ugyanígy a gazdaság szempontjából, a munkahelyek szempontjából is kulcsfontosságú az autópályához való közelség. Ezen a területen is sikerült most előre lépni. Szeretném megköszönni Farkas Sándor képviselőtársamnak az ehhez nyújtott segítséget. Mondhatnám azt, hogy az elmúlt években találkozásaink jó részén megemlítette azt, hogy addig a barátság nem lehet teljes, amíg Csengele nincs bekötve az autópályára. Köszönöm a jelenlegi, illetve korábbi Polgármester Úrnak a segítségét, és köszönjük az útkezelőnek is azt, hogy végül is megépülhetett – hosszú idő után – az útszakasz. Köszönjük a türelmet Csengele polgárainak, és azt kívánom, hogy sokáig jó egészségben használhassák ezt az útszakaszt.

Köszönöm szépen a meghívást!